シアトル最大の連続した森で新しくマッピングされたトレイルを探索する

シアトル — クイズ: シアトルで連続する最大の森林はどこですか?

スワード・パークでもシュミッツ・プリザーブ・パークでもラヴェンナ・ウッズでもない。正解: ウェストデュワミッシュグリーンベルトは、ウェストシアトルの東側に沿って 550 エーカーの広さがあります。しかし、デュワミッシュ水路沿いの重工業の集積を背景にしていると、目に見えないところに緑が隠れているように感じられます。

丘陵地帯のシアトルには、クイーンアンからキャピトルヒルまで緑地帯が点在しています。これらの自然地域は、その上に建設するには急峻すぎるため、丘の上の近隣地域と下の交通量の多い道路の間の植物の緩衝材として機能します。近年、シアトルの公園およびレクリエーションと連携して活動する市民団体は、緑地帯を採用し、小道を切り開き、都市住民がこれらの見過ごされてきた緑地にもっとアクセスできるようにしており、シアトルのホームレス危機の際には野営地も誘致されている。昨年オープンしたCheasty Greenspaceマウンテンバイクトレイルはその一例だ。

ウェストデュワミッシュグリーンベルトトレイルズは、さまざまな市民団体による 20 年以上にわたる擁護と管理に基づいて、このウェストシアトルグリーンベルトのトレイル建設、維持、修復を主導するボランティア団体です。

昨年末、シアトル近隣局からの 5,000 ドルのボランティアマッチ助成金の支援を受けて、このグループがグリーンベルト初の公式トレイルマップを発行したことで、この森林に覆われた丘の中腹をナビゲートするのがずっと簡単になりました。この地図は st.news/Duwamish-Greenbelt からダウンロードできるほか、Avenza Maps スマートフォンアプリでも利用できます。

「ハイキングには車で数時間かかりますが、ここでは森や自然の雰囲気を味わうことができます」と、トレイルグループのボランティアで元サウスシアトル大学講師のジュディ・ベントリーさんは語った。

このトレイルネットワークが市内にあるからといって騙されないでください。ウェストデュワミッシュグリーンベルトのハイキングは公園内を散歩するわけではありません。トレイルは、ジョギング用のベビーカーや頑丈なタイヤを備えた車椅子に適した滑らかな勾配の路面から、カスケードのバックカントリーに違和感のない、濡れた場所を丸太で横断したり、まるで藪を荒らしたような荒々しいシングルトラックまで多岐にわたります。

幸いなことに、グループの地図はトレイルの質を示しています。残念ながら、完全なループまたはポイントツーポイントのルートを完了するには、ほぼ確実に、より冒険的なトレイルが続くことになるため、それに応じて計画を立ててください。

ウェストデュワミッシュグリーンベルトの見どころを巡る 4.5 マイルの親しみやすいサンプラーループを体験するには、サウスシアトルカレッジからスタートしてください。キャンパスには十分な駐車場があり、地下鉄ルート 125 も通っています (新しい RapidRide H ラインも数ブロック先に停車します)。

キャンパスから南に向かい、月曜日から金曜日の夜明けから夕暮れまで開いているゲートを通ってトレイルネットワークに入ります。それ以外の場合は、16 番街南西に迂回し、14 番街南西/南西ホーリーストリートの登山口に向かう必要があります。登山口は整備されたトレイルの下りルートにすぐに集まり、サーモンベリー、エンレイソウ、イラクサが林床を覆いながら、すぐに森の中に突入します。花崗岩の階段を下り、ダグラスファーの苗木、シアトルの公園とボランティアの森林管理人による修復作業の標識の前を通ります。

入った場所に応じて 4 分の 1 から 0.5 マイル進んだところで、左折して南北のメイントレイルに入り、ロストポンドに到着します。春には湿地が最大量まで膨らみ、夏の終わりには沼地になります。アヒル、フクロウ、タカ、猛禽類の生息地であるこのおそらくかつての砂利採取場 (20 世紀初頭にはクリンカーサンドアンドグラベル社がここで活動していました) は再野生化の証拠です。

改良されたトレイルはここで終点なので、丸太の上を走り回ったり、即席のトレイル横断でぬかるんだ道を渡ったりする準備をしてください。熱心なボランティアたちは、未整備のトレイルを通行できる状態に保つために最善を尽くしていますが、多くの場合、行き止まりで道がふさがれたときにチェーンソーを引っ張り出してくる匿名のトレイル利用者に頼ります。

樹冠を覆う葉で、デュワミッシュ渓谷の大部分は覆われていますが、カスケードの景色に囲まれて時折煙突が突き抜けています。たとえ眼下に貨物船や車両基地が見えなくても、産業のカチャカチャという音が鳥の鳴き声と競って注意を引こうとします。

トレイルは最終的に、砂利と砂の採掘作業の後に埋め立てとして使用されたセメント窯の粉塵が混じった土壌を横切ります。粉塵はヒ素、鉛、水銀を下の川に浸出させます。これらは多くの汚染源の 1 つであり、これによりデュワミッシュ水路は環境保護庁によってスーパーファンドに指定されました。キング郡の自然保護補助金の支援を受けて、トレイルグループは、この区間を通って北のピュージェット公園につながる改善されたトレイルの建設を可能にするのに十分な環境修復のための実現可能性調査を準備しました。

とりあえず、およそ 2 マイルの地点で馬蹄形を作り、左に上り坂に曲がります。ブラックベリーのイバラを通り過ぎると、突然シアトルチャイニーズガーデンの端にある畑に出ます。野生の森から手入れの行き届いた園芸への移行は突然の対照的ですが、これらの隣人には共通点があります。それは、トレイル網と庭園の両方が進行中の作業であり、小さな景観であっても変革するための長年の努力を強調しています。

シアトルと重慶の姉妹都市関係の成果として、茶館の建設が計画されている庭園（開館時間：火曜～金曜午前10時～午後4時、土曜～日曜午前10時～午後5時）の心地よい中庭で一休みしてください。塔と学者のスタジオ。

地図が示すように、登山口は緑地帯の上部と下部に点在しているため、さらに遠くのピジョンポイントパークやリバービュープレイフィールドまで探索してみてください。次の計画は、リッジトゥリバートレイルがデュワミッシュロングハウスからパスファインダー K-8 スクールまでの緑地帯の垂直の高さを登ることを願っています。ウェストデュワミッシュグリーンベルトトレイルズは、デュワミッシュ部族議会議員のケンワークマンと協力して、樹木群セブンシダーズのような自然のランドマークを特定し、名前を付けました。

このトレイルシステムの名前の由来となっている部族と協力することは、マーサーアイランド市で働く近隣住民のポールウェストにとって、余暇を裏庭に捧げる最大の動機となっています。

「川沿いにロングハウスを建てたのは大胆だった」と彼は言う。「部族はこう言いました。『たとえ産業によって傷跡を残しても、私たちはこの場所を愛し続けるでしょう。』彼らの存在が違いを生むのです。」

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